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Materiales compuestos
AIMPLAS valida composites con más de un 50% de materiales sostenibles para el transporte
Redacción P&C
3 de septiembre de 2026
El proyecto estima ahorros de energía de fabricación del 15% al 25%.
El proyecto europeo FOREST, coordinado por AIMPLAS, ha validado componentes ligeros de material compuesto para distintos modos de transporte. Los desarrollos incorporan más de un 50% de materiales sostenibles al combinar materias primas de origen biológico, fibra de carbono reciclada y aditivos funcionales.
Los demostradores finales alcanzaron reducciones de peso de entre el 30% y el 35% frente a las referencias convencionales, manteniendo las prestaciones mecánicas y, cuando era necesario, el comportamiento frente al fuego o el apantallamiento electromagnético. El proyecto estima además ahorros de energía de fabricación del 15% al 25%, ciclos entre un 20% y un 40% más cortos y costes de ingeniería entre un 15% y un 20% inferiores.
FOREST ha producido tres demostradores: una cubierta de batería para vehículo eléctrico basada en una matriz de bio-benzoxazina y fibra de carbono reciclada; un panel de techo para cabina de avión fabricado con organosheets termoplásticos y sobremoldeo de Bio-PA; y un perfil pultruido para el techo de un autobús que combina hilo de fibra de carbono reciclada y Bio-PA.
El trabajo incluye resinas bioacrílicas, bio-benzoxazinas con un contenido de carbono renovable del 85%-87% y poliamida 6 de origen biológico. AIMPLAS señala que las rutas evaluadas permiten recuperar hasta el 100% de los residuos de fibra de carbono, conservando una proporción elevada de sus propiedades y facilitando su reintroducción en nuevas piezas de altas prestaciones.
